В небольшой экспозиции, посвященной именитым людям Строгановым, стоит якорь, за которым скрывается большая история Пожевского завода – он по праву считается колыбелью пароходов Верхне-Камского бассейна, первого русского паровоза широкой колеи.
Якорь поступил в музей в 1975 г. от Галкина Н.В. Легенда гласит, что найден он на р. Иньве ниже Внуковского пруда. Он состоит из четырех рогов с лапами, откованных заодно с веретеном, к верхнему концу которого присоединена скоба. Такой тип якоря называется «кошка». Предназначен он для маломерных судов, а на больших судах может рассматриваться только в качестве вспомогательного, ввиду небольшой удерживающей силы. Высота нашего экспоната 164 см., а четыре лапы с острыми наконечниками образуют окружность диаметром 114 см. Изготовлен предположительно в 19 веке, в технике литья, используемый материал – чугун.
В конце 18 века в заводских цехах п. Пожва была сооружена небольшая кузница, ознаменовавшая начало металлообработки. Позднее была введена и «якорная фабрика о двух огнях», в которой выковывались якоря для речных судов, перевозивших соль и металл по Каме и Волге. Здесь изготавливали и новые якоря, и производили ремонт старых.
В настоящее время о старом заводе напоминает лишь одиноко возвышающаяся кирпичная труба, остатки стен заводских корпусов и домна… Но в современной Пожве не забывается промышленное наследие старинного поселения. Начало 2000-х ознаменовалось открытием памятника предкам: четырехгранная пирамида с якорем – символом старого завода – и чугунными плитами, на которых запечатлены основные вехи истории завода.
22 декабря 2021
619000, Пермский край, г. Кудымкар, ул. 8 Марта, 27
с 11.00 до 18.00 час. кроме понедельника и первой пятницы месяца
Заказ экскурсий 4 50 91, 4 56 92
www.subbotin-permyak.com
museum13@yandex.ru
